迟早顶峰进出地铁站
你有没有被堵在闸机口过?
本年4月
上海3座地铁站试点
“闸机常开门”形式
完成乘客快速进站
2024年4月20日,上海地铁在3号线张华浜站、4号线杨树浦路站、15号线吴中路站这3座车站初次试点“闸机常开门”形式,乘客正常刷卡或扫码后,无须等候扇门打开即可快速进出闸机。
大部分乘客都表明
这样便利多了
进出站很顺畅
但也有乘客并不习气
在打开的闸机前略有踌躇
也有人被阻拦
乘客:
认为机器坏掉了,曾经咱们便是刷卡等门开再进去,便是有点慢了,现在便是刷卡后人能够直接进去了。
乘客:
我觉得十分便利,尤其在人流量大的时分、拿行李的时分,还有带小孩的时分,便是很便利。特别顺畅地经过,挺好的。
乘客:
现在体系或许还没有完善,或许会呈现逃票行为。
不少网友表明:
太便利了
不过检测本质的时分到了!
还有许多朋友出谋划策
给地铁运营方提主张
现在上海地铁“闸机常开门”试点
已过了大半年的时刻许多乘客都表明这种形式的体会感很好
期望能够推行
对此,申通地铁集团
近来宣告
3站试点作用杰出
将新增18站“闸机常开门”试点
2024年11月16日至2025年6月30日,上海轨交将在原有三座“闸机常开门”试点车站的基础上扩展常开门形式试点规模,选取迟早顶峰客流量较大车站、市郊车站、换乘站及旅游景点车站,全网络新增共18座车站进行“闸机常开门”试点。
全网络新增的18座车站进行“闸机常开门”试点中,包含了1号线新闸路站、2号线世纪公园站、10号线高桥站、11号线陈翔公路站等,都是迟早顶峰客流量较大车站或换乘站及旅游景点车站。
与日常闸机的常闭形式相反,“闸机常开门”形式,是在常态时,车站闸机扇门默许坚持打开状况,乘客刷卡或扫码后,经承认,闸机屏幕显现“绿色通行”箭头,可直接通行;反之,门就会合拢。这一形式理论上能够削减乘客在闸机处等候扇门开闭动作的时刻,进步客流接连正常通行的功率。
特别提示乘客留心
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当闸机接受到无效车票或无票经过期,闸机扇门将主动合拢,阻挠通道,乘客须从头刷卡、扫码或寻求工作人员帮忙票务处置;
一同,排队进出站时,当时面的乘客经往后,后边的乘客无须等候闸口封闭后再刷卡或扫码,而是能够直接刷卡或扫码通行;
别的,期望乘客在顶峰期排队有序进出闸机,勿拥抢,一同保证高功率通行。
为加强宣扬提示,让试点车站乘客赶快习气闸机常开门形式,试点车站将增派工作人员和志愿者做好现场的宣扬引导和服务协助。此外,闸机处还将设置明显的安全提示标识,一同将加强设备监控、巡检,以保证乘客过闸安全,保证设备可靠性。
试点期间,欢迎市民乘客经过车站现场或拨打服务热线(021)64370000提出定见主张,运营方将搜集汇总,优化完善试点工作。
问与答
Q
如刷卡或扫码不成功进出闸时机怎样?
A
假如刷卡或扫码不成功就进入闸机通道,扇门会主动封闭,此刻乘客应退回从头刷卡或扫码,或寻求工作人员协助。
Q
假如反向进入闸机,闸机扇门将怎么动作?
A
假如乘客反向误入闸机通道,扇门同样会主动封闭,以阻挠逆行。
Q
闸机常开门形式下,怎么在闸机上承认交通卡内金额?
A
进出站刷卡时乘客显现屏均会显现剩下金额,请乘客留心检查。
Q
闸机常开门形式下,白叟、孩子及孕妈妈进出车站有什么需求留心的事项?
A
1) 留心现场引导信息,承认后挑选相应的进站或出站通道;
2) 请在前面一位乘客走出闸机通道后再进行刷卡或扫码,并在乘客显现屏上承认已成功刷卡或扫码后进入闸机通道。
Q
闸机常开门形式下,怎么承认现已刷卡成功能够进出闸机?
A
乘客刷卡或扫码后,经承认闸机显现屏显现“绿色通行”箭头后可直接通行。
Q
如常开门闸机毛病,乘客显现屏怎么显现?
A
如常开门闸机产生毛病无法供给检票服务时,闸机进入暂停服务状况,乘客显现屏显现“暂停服务”和“禁止通行标识”,请乘客至车站服务中心进行票务处置。
你体会过
“闸机常开门”形式了吗?
觉得便利吗?
欢迎谈论区一同说说吧!
来历:新闻坊
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“闸机常开门”,今日起至2025年6月30日,上海地铁在原有三座试点车站的基础上扩展常开门形式试点规模。选取迟早顶峰客流量较大车站、市郊车站、换乘站及旅行景点车站,全网络新增共18座车站进行“闸机常开...